"Χρησιμοποιούμε ρομπότ για συγκόλληση σταθερών σημείων για χρόνια", λέει ο Duke. Αυτό που είναι διαφορετικό τώρα, εξηγεί, είναι ότι το εργοστάσιο έχει εγκαταστήσει μια νέα γενιά εξεζητημένων ρομπότ που σχεδιάστηκαν για να βοηθήσουν στην παραγωγή διασταυρώσεων φορτηγών ρυμουλκούμενων - ένα μέρος Steel της Δυτικής Βιρτζίνια κατασκευάζει εκατομμύρια κάθε χρόνο.
"Όταν έχουν ολοκληρωθεί κάποια μέλη cross είναι γαλβανισμένα, και είναι μεγάλη. Τώρα έχουμε αυτή την εγκατάσταση στο Wurtland », λέει. "Αλλά η πλειοψηφία τους είναι επικαλυμμένα με κερί. Γιατί να τις απομακρύνεις; Σκέψου το. Αυτοί οι σταυροί είναι κάτω από το φορτηγό όπου βγαίνουν βράχοι και χτυπάνε. Μια σκληρή επίστρωση, μια σμάλτο επικάλυψη, θα τσιπ. Μια επικάλυψη κεριού εαυτό θεραπεύει. Έτσι έχουμε μια γραμμή επικάλυψης κεριού. Είχαμε εδώ και δεκαετίες και ίσως βάζουμε σχεδόν 55 εκατομμύρια σταυροειδείς μέλη εκεί μέσα ».
Μέχρι τώρα τα μέλη σταυρών έπρεπε να μετακινούνται και να περνούν από τη γραμμή με το χέρι. Τώρα τα ρομπότ έχουν αναλάβει αυτό το καθήκον.






